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近日全國兩會在北京召開，廣州市委副書記、市紀(jì)委書記蘇志佳在市人大和市政協(xié)小組討論上主動談及廣州公車監(jiān)管措施時表示，最快將在今年6月對包括市管干部在內(nèi)的全市公務(wù)車實行更嚴(yán)格的監(jiān)督管理，公車上將統(tǒng)一安裝GPS跟蹤系統(tǒng)和身份識別系統(tǒng)，實行分級管理，經(jīng)批準(zhǔn)非公務(wù)用車將采取有償使用措施，試點單位估算，擬按照每公里1.5元至1.7元收費。
廣州昊軒租車公司就公車安裝GPS導(dǎo)航來監(jiān)管公司私用能或起到作用發(fā)表自己的一點見解。首先可以肯定的是，這種做法及想法是非常好的，廣州租車個人覺得實施起來難度相當(dāng)大。因為公車使用權(quán)集中在領(lǐng)導(dǎo)手中，如何界定哪些是公車公用、哪些是公車私用，這是很難界定的。如果單位人員加班，超過下班時間，不知道的市民看到公車在馬路上行駛，會誤以為又是公車私用。
我個人覺得杜絕公車私用首先應(yīng)該立法，規(guī)定發(fā)現(xiàn)公車私用要從重處罰。再有就是有人大代表提出"統(tǒng)一公車標(biāo)示"全民監(jiān)督，我個人標(biāo)示贊成?，F(xiàn)在經(jīng)常在幼兒園、學(xué)校看到公車接學(xué)生的畫面，就是市民發(fā)現(xiàn)公車私用，但是沒地方舉報。所以政府要開通一個公車私用的舉報電話，好讓市民發(fā)揮全民監(jiān)督作用。市民舉報后，監(jiān)管部門要在規(guī)定時間內(nèi)給舉報人一個處理結(jié)果，這樣才能取得市民的積極性。才能最大限度的限制公車使用。
